Метро в Софії є основою місцевого громадського транспорту і найнадійнішим видом пересування. Мережа метро в Софії була значно розширена і модернізована в період з 2003 по 2020 рік.

Софійське метро дуже ефективне, безпечне, а станції та вагони чисті та сучасні.

Дізнайтеся, скільки коштують квитки на метро, як часто ходять поїзди і де знайти офіційну інформацію.

Знайти готель поруч зі станцією метро

Щоб переглянути офіційний веб-сайт, відвідайте metrosofia.com.

Карта та лінії метро Софії

Мережа метро Софії налічує загалом 52 км ліній та 4 гілки. Однак лінії M2 і M4 з'єднані між собою і можна без пересадок дістатися з одного кінця лінії M2 до кінця лінії M4.

Лінія M1 ділить більшу частину свого маршруту з лінією M4 і відокремлюється від неї лише на останніх 3 станціях.

Метро є надійним, частим і швидким.

Офіційну карту метро можна знайти за посиланням: metrosofia.com/en/maps.

Лінії метро поділяються за кольором та номером.

• M1 - Червона лінія забезпечує швидке сполучення з віддаленими житловими масивами на північному заході та південному сході міста до центру.
• M2 - Синя лінія проходить у напрямку з півночі на південь і може бути використана для подорожі до станції Вітоша, де автобус лінії 66 з'єднує з горами, а також до головного залізничного та автобусного вокзалів. Потяги лінії M2 пересідають на лінію M4 на станції Obelya і продовжують рух до аеропорту.
• M3 - Зелена лінія є найновішою і її маршрут проходить вздовж південного краю центру на схід. На станції "Красне Село" автобус 63 продовжує рух в гори.
• M4 - Жовта лінія проходить від аеропорту Софія SOF до центру міста, а потім, разом з червоною лінією, на північний захід до станції Обеля, де потяг без пересадки пересідає на лінію M2 і продовжує рух у напрямку Вітоша.

Квитки на метро

У метро діють такі ж тарифи, як і в трамваях та автобусах.

Більш детально система оплати проїзду описана в розділі " Транспорт ".

Скільки коштує проїзд у метро?

Система оплати проїзду не є складною. Вся мережа метро, автобусів і трамваїв знаходиться в одній зоні.

• 1,60 bgn - Квиток на пересадку на 30 хвилин
• 2,20 bgn - 30-хвилинний проїзний на пересадку
• 4 bgn - Квиток на цілий день, дійсний лише протягом календарного дня
• 6 bgn - 24-годинний квиток дійсний протягом повних 24 годин з моменту відмітки
• 15 bgn - 72-годинний квиток дійсний протягом повних 72 годин з моменту відмітки

Де купити квиток?

Ви можете придбати разовий 30-хвилинний квиток за 1,60 Ls у квиткових автоматах на кожній станції метро. Платити можна тільки готівкою.

Всі інші квитки можна придбати лише в касах, які також є на всіх станціях метро. Квитки також можна придбати на поверхні в кіосках, позначених синьою літерою "С".

У всіх випадках ви можете заплатити тільки готівкою.

Зручніше оплатити проїзд власною безконтактною карткою. Звичайно, ви також можете оплатити проїзд мобільним телефоном або годинником.

При оплаті власною безконтактною карткою діє денний ліміт у 4 леви. Транспортна компанія списує гроші з вашого рахунку в кінці кожного календарного дня.

Як користуватися квитками?

Вхід на всі станції метро здійснюється через турнікети.

Прикладіть паперовий квиток, власну безконтактну картку (телефон/годинник) до синього зчитувача і турнікет відкриється.

Вам не потрібно використовувати квиток для виходу зі станції. Турнікет відкривається автоматично, коли реєструє рух.

Чи працює софійський метрополітен 24/7

Жодна з ліній метро не працює цілодобово.

Щодня робота метро починається приблизно о 5:00 ранку (відправлення з кінцевих станцій) і закінчується між 23:30 та 12:00 годинами.

Інтервали між поїздами становлять від 4 до 5 хвилин вдень у будні дні. Рано вранці, пізно ввечері та у вихідні інтервал може становити від 6 до 10 хвилин.

Детальний розклад та пошук пересадок можна знайти на сайті: metrosofia.com/en/schedule.

10 найкращих готелів у Софії

Як виглядають станції та поїзди?

Станції метро сучасні та дуже чисті. Кожна станція обладнана квитковим автоматом та офісом з персоналом.

На станціях метро, як правило, немає туалетів, а також немає магазинів безпосередньо у вестибюлях метро.

На лініях M1, M2 і M4 курсують відремонтовані старі вагони радянських часів, які є дуже просторими і чистими.

Лінія М3 обслуговується новенькими вагонами Siemens.